Intramotev finaliza acordo com Iron Senergy para fornecer Three ReVolt Self

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Sep 18, 2023

Intramotev finaliza acordo com Iron Senergy para fornecer Three ReVolt Self

Notícias fornecidas por 06 de junho de 2023, 08:52 ET Compartilhe este artigo Frenagem regenerativa

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06 de junho de 2023, 08:52 ET

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A tecnologia de frenagem regenerativa e bateria foi projetada para reduzir custos e emissões de diesel em operações de trens tradicionais cativos e de longa distância

ST. LOUIS, 6 de junho de 2023 /PRNewswire/ -- A Intramotev, uma empresa de tecnologia pioneira focada no desenvolvimento de soluções ferroviárias autônomas e com emissão zero, finalizou um acordo com a Iron Senergy para fornecer três (3) vagões ReVolt para sua ferrovia privada de 17 milhas linha que transporta carvão produzido por sua Cumberland Coal Mine para sua Alicia Harbour Facility localizada no Monongahela River no oeste da Pensilvânia. Esta será a primeira instalação do mundo de vagões automotores elétricos a bateria em um trem de carga tradicional, usando frenagem regenerativa e tecnologia de bateria para reduzir o consumo de diesel das locomotivas, resultando em custos mais baixos para os operadores ferroviários e reduzindo o impacto das emissões das operações ferroviárias.

A Intramotev está desenvolvendo e implantando um conjunto de produtos para abordar o principal elemento por trás da falta de crescimento no setor ferroviário, a certeza de remessa, enquanto aproveita ainda mais os pontos fortes da ferrovia em segurança e sustentabilidade. Eles incluem o TugVolt, um kit proprietário que pode atualizar/atualizar vagões existentes para se tornarem elétricos a bateria, mover-se independentemente como um caminhão e desacoplar para atender os trechos de primeira e última milha; ReVolt, capturando energia residual em trens tradicionais por meio de frenagem regenerativa; e sistemas de segurança automatizados, incluindo portões e escotilhas.

Todos os dias, caminhões de carga navegam em rodovias congestionadas em todo o país, produzindo cerca de 433 milhões de toneladas de emissões de carbono anualmente, enquanto cerca de um milhão de vagões de carga ficam parados em pátios de comutação, esperando que as locomotivas os levem ao seu destino. A Intramotev está preparada para ajudar a cumprir o Desafio Climático da Federal Railroad Administration, um compromisso de parceria com proprietários e operadores da rede ferroviária dos EUA e fabricantes de equipamentos ferroviários, para atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050. Ao mesmo tempo em que reduz as emissões ferroviárias também além de aliviar as estradas congestionadas e poluídas, a tecnologia da Intramotev oferece custos operacionais reduzidos e o mais alto nível de segurança, com distâncias de parada em uma fração dos trens tradicionais mais pesados, entre outros benefícios.

"Rotas cativas entre minas e instalações de processamento têm a oportunidade de reduzir as emissões de carbono e economizar custos por meio de nossa tecnologia proprietária de bateria elétrica", disse o CEO da Intramotev, Timothy Luchini, PhD. "O uso de nossa tecnologia ajudará a Iron Senergy a se tornar uma operação mais limpa e saudável no oeste da Pensilvânia. Esperamos que seu sucesso inspire os esforços de descarbonização de outros gerentes ferroviários no transporte de mineração e siderurgia."

"Estamos honrados em fazer parceria com a Intramotev e ajudar a ser pioneira na implantação dessa tecnologia", disse o CEO e proprietário da Iron Senergy, Justin Thompson. "Este investimento é consistente com nosso compromisso com a inovação e o meio ambiente, e estou ansioso para explorar oportunidades adicionais com a equipe da Intramotev que nos permitirão aumentar ainda mais a eficiência, reduzir custos e reduzir nossa pegada ambiental."

Sobre a Iron Senergy

Fundada em 2020, a Iron Senergy é uma empresa de propriedade de veteranos com sede em Waynesburg, Pensilvânia, que administra ativos críticos no canto sudoeste da Commonwealth, incluindo a Cumberland Coal Mine, a antiga Emerald Coal Mine (sendo recuperada e reaproveitada como a "Keystone State Clean Energy Park"), e aproximadamente 15.000 acres de superfície. A Iron Senergy emprega mais de 750 pessoas, incluindo aproximadamente 575 mineiros representados pelo Local 2300 do United Mine Workers of America, tornando-se um dos maiores empregadores no Condado de Greene, Pensilvânia, e o último operador sindicalizado de carvão na Commonwealth. Embora as propriedades de Cumberland e Emerald Mine estejam em operação há várias décadas sob vários grupos proprietários, elas agora servem como base para uma nova plataforma - focada em operar como uma empresa de energia responsável e servir como um modelo para recuperação estratégica e sinergia diversificação dentro da indústria de carvão dos EUA.